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日本汽车制造技术世界一流，当今的汽车，引入了新材料、新电子技术、新装置等，那么，日本的汽车制造专业有哪些好的学校呢？和一起来看一下吧！
一、日本汽车制造专业介绍
说起日本的汽车制造技术，可以说是世界一流的，在世界有着举足轻重的地位。中国的街头巷尾，充斥着丰田、本田、马自达等知名日汽品牌的车，也在世界范围内流行。如此庞大的制造业，就像日本动漫产业一样，背后支持的当然也是日本高校的汽车制造专业。在日本留学学习汽车制造专业，能够学到最先进的汽车制造技术，维修方法规范，设备智能，自动化等，是各大汽车公司炙手可热的高薪一族。
汽车制造专业课程内容
机械制图、画法几何、材料力学、机械原理、理论力学、汽车拖拉机制造工艺学、金属材料与热处理、汽车理论、汽车设计、普通物理、电工学、电子技术、汽车构造、内燃机、计算机原理等。
二、日本汽车制造专业院校推荐
东京工业大学
东京工业大学（TokyoInstituteofTechnology）是一所创建于明治14年（1881），具有120余年历史的理工类综合大学，简称东工大。目前是以工程技术与自然科学研究为主的日本顶尖、世界一流的理工类大学。东京工业大学是日本超级国际化大学计划（TopGlobalUniversityProject）A类顶尖校之一。在设计、研究、制造等方面有着得天独厚的优势，有很多相关的研究室，如水谷研究室，研究具备自我诊断机能，电池机能等新机能汽车等零件的复合材料。
优势专业：
物质理工学院：材料系
情报理工学院：情报工学系
环境社会理工学院：融合理工学系
东北大学
日本东北大学是继东京大学、京都大学之后日本第三个国立大学，位于日本东北地区仙台。学校有一大批的研究所供学生使用，全校共同利用的研究设施也相继出现。东北大学的工学研究科在提高工业制品对抗严酷环境抵抗性、耐久性等方面有高建树，开发出高强度的新结合技术、纤维强化材料的设计·评价，材料内部可视化技术等，为日本汽车制造业提供有力的技术支持。
优势学科：
工学研究科
医工学研究科
九州大学
九州大学（KyushuUniversity），简称九大，是日本原七个帝国大学之一，目前已成为日本著名的研究型国立大学。其学术地位在日本乃至世界都举足轻重。在日本的几项权威调查中，九州大学都拥有良好的评价，其中理工科系尤其出色。九州大学一直致力于更高的学术目标，不仅自身的学术研究不断精进，而且更与外部配合，积极地进行学术交流与研究合作。
优势学科：
建筑学科
电气情报工学科
能源科学科
名古屋大学
名古屋大学（英：NagoyaUniversity）是一所总区位于日本爱知县名古屋市的日本国立大学。1939年以名古屋帝国大学之名设立为大学，目前是包含9个学部与13个研究科的综合大学。经过多年的发展，名古屋大学奠定了其作为日本中部地区核心大学的地位，发展成为一所全国重点国立综合大学。2004年4月，名古屋大学成为国立法人名古屋大学，现拥有9个学部、13个研究科、3个研究所、2所全国共同利用设施、29处校内共同教育研究设施等，约有教职员工3300人，学生16500人。
优势学科：
机械理工学专攻、材料理工学专攻、航空宇宙工学专攻
复杂系科学专攻、智能系统学专攻
三、日本留学汽车制造专业优势
在日本留学学习汽车制造专业，能够学到最先进的汽车制造技术，而且就业前景也是一片光明。现代化的汽车制造行业，技术含量高，维修方法规范，设备智能，自动化，汽车制造，维修等“蓝领一族”成为各大汽车公司之间炙手可热的“高薪一族”。
作为一只学机械的中国地质大学的大四狗，在一211学校读，不得不说，我们学校的机械是作为我们学校重点学科的一个辅助学科，感觉类似石油、海洋、地质、矿大和农大等这样的大学都是把机械作为自己的主要学科的辅助。但是欢迎你报考中国地质大学~
如果你想在机械工程等这样的传统机械方面得到提升，中国最最最厉害的学校就是上海交大，里面的人基本上都是大牛，基本上就是你刚会算自由度，人家就已经可以自己设计变速箱了（举的例子有点简单，勿喷）；而且，重点来了，它的分比清华低！！！敲黑板！！清华，去年还是前年，貌似成了机械世界第一我不太记得了，但是，我的学校离清华还算挺近，而且硕导和博导们经常有清华联培的项目，不过就我个人而言，我听到最多的是这么说的，清华精密机械世界第一，没人比得上。
所以说机械设计制造及其自动化这门课各个都有各个学校的优势吧，拿北京的各个高校来说：如果你对精密仪器感兴趣，本科就去清华，对航空航天感兴趣就去北航，对车辆感兴趣就去北理，如果你非要问哪个好，恕我直言，考得好的话上清华，考的不好的就上交。就我在机械摸爬滚打四年来，给你排一个我心里想去的学校的名称：清华、上交、浙大、哈工大、北航、北理、华科、北科~
不过去年的排行貌似变了
哈工大排在了第一，好吧，我还是想去清华。
还有，兄弟我劝你一句，要想多挣钱还是别学机械了，哈哈哈哈，虽然我不想转专业~
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