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中国船舶和中石化，这两支股票均是前期主力大量出货的品种，主力出货都比较猛，现在的反弹超跌反弹的可能性更大，建议逢高减仓。
中国船舶注意135.3的关键支撑位，不击穿的情况下还有看高149.3这个压力位的机会，如果突破不了，建议撤退
中国石化注意12.44的关键支撑位，不击穿的情况下还有看高14.23这个压力位的机会，如果突破不了，建议撤退
请密切注意大盘情况，不妙了，立即撤退，防止个股受到波及，以上纯属个人观点请谨慎采纳，祝你好运。朋友
中国船舶现在可以买。
近期，中国股市大幅调整，上证综指从5170点调整到3100点，中国船舶的股价从前期最高的71.39元下跌到现在的36.42元，调整基本到位，已经处于底部附近，下跌空间不大，可以买，可以逢低介入。
简介：
中国船舶重工集团公司（简称中船重工，CSIC）成立于1999年7月1日，是由原中国船舶工业总公司部分企事业单位重组成立的特大型国有企业，是国家授权投资的机构和资产经营主体，主要从事海军装备、民用船舶及配套、非船舶装备的研发生产，是中国船舶行业唯一一家世界500强企业，现有总资产3840亿元，员工15万人。
中船重工是中国最大的造修船集团之一，全资及其控股上市公司（中国重工，601989）旗下拥有国内外著名的大连船舶重工集团有限公司、渤海船舶重工有限责任公司、武昌船舶重工集团有限公司、山海关船舶重工有限责任公司、青岛北海船舶重工有限责任公司、天津新港船舶重工有限责任公司、大连船用柴油机有限公司和中国舰船研究院、中国船舶科学研究中心等造修船厂、船用设备厂和科研院所，以及中国船舶重工国际贸易有限公司、中船重工船舶设计研究中心有限公司、中船重工财务有限责任公司、中船重工科技投资发展有限公司和中船重工物资贸易集团有限公司等一批专业公司。
主要经营范围包括：经营集团公司和成员单位的全部国有资产；开展境内外投融资业务；承担以舰船为主的军品科研生产；承担国内外民用船舶、设备和非船产品的设计、生产和修理；开展各种形式的经济、技术合作，对外工程承包、劳务输出、境外带料加工、工程建设、建筑安装，以及国家授权、委托和法律允许的其它业务。
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评论列表（4条）
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